После массовых беспорядков в Итхэвоне, произошедших 29 октября, Сеул добавляет больше вагонов на свою печально известную переполненную линию 9, чтобы справиться с переполненностью.
В четверг городские власти объявили, что добавят восемь поездов с шестью вагонами на линию 9 Сеульского столичного метрополитена, увеличив количество действующих поездов с нынешних 45 до 53 к 2024 году. Ожидается, что план сократит интервалы прибытия поездов и увеличит количество поездов и пассажиров, которых можно перевезти. Дополнения обойдутся в 86,2 миллиарда вон (62,7 миллиона долларов).
Линия 9 сеульского метро, которая проходит через основные деловые районы Сеула, включая Каннам и Ёыйдо, была названа «адским поездом» из-за высокой загруженности в час пик.
«Он буквально забит людьми, у которых нет личного пространства», — сказал Чхве Су Бин, консультант, который каждый день ездит на работу на 9-й линии.
«Я сажусь в метро на станции Йомчан и выхожу на станции Ёыйдо, которая находится всего в двух станциях экспресса по линии 9, но это время в пути — самая трудная часть моего дня», — сказал Чхве. «Тяжело дышать. Люди подталкивают других к посадке в поезд, что очень неприятно и напоминает мне об инциденте в Итхэвоне».
Согласно данным, предоставленным городскими властями, по состоянию на второй квартал 2022 года средняя плотность в утренний час пик в экспрессах 9-го маршрута составила 155,6%, что в 1,6 раза выше, чем в 95,1% поездов без пересадок.
Вместимость одного вагона поезда — 60,84 квадратных метра — составляет 160 человек, и каждый вагон считается заполненным на 100 процентов, когда в вагоне находится 160 пассажиров. В настоящее время в час пик на 9-м маршруте в одной машине находятся 249 пассажиров.
В связи с ослаблением мер социального дистанцирования в сочетании с расширением на соседний регион Кёнги, спрос и заторы на линии 9 растут, пояснили в городе.
Толпа на Хэллоуин 29 октября, в результате которой погибло не менее 157 человек, когда от 1000 до 1200 человек оказались в ловушке в переулке с крутым уклоном шириной 3,2 метра (10,4 фута) в Итхэвоне в центре Сеула, проливает свет на перенаселенность в повседневной жизни корейцев, особенно в переполненных метро.
Добавив к началу 2024 года еще 48 вагонов на линию 9, город Сеул стремится снизить загруженность экспрессов линии 9 до 120 процентов.
Отдельно город пообещал усилить управление безопасностью, направив 39 сотрудников, включая сотрудников станции, в час пик, чтобы предотвратить несчастные случаи, вызванные заторами на линии 9.
На самых загруженных станциях Сеула будут размещены плакаты, сообщающие о самом загруженном времени и о местах наибольшего скопления автомобилей. На платформах также будут напечатаны напольные наклейки, чтобы люди могли стоять в четыре очереди, чтобы улучшить пассажиропоток и уменьшить путаницу.
«Мы прилагаем все усилия, чтобы уменьшить заторы на линии 9, которая используется многими людьми в час пик», — сказал Пэк Хо, глава отдела городского транспорта столичного правительства Сеула. «Мы планируем сотрудничать с соответствующими агентствам, в том числе Министерству транспорта, как можно скорее ввести новые поезда».
Источник: https://koreajoongangdaily.joins.com/2022/11/13/national/socialAffairs/Korea-metro-overcrowding/20221113145905588.html
Свежие комментарии