Розовые парковочные места только для женщин в Сеуле исчезли в понедельник, спустя 14 лет после того, как они были впервые введены для помощи и защиты женщин, и на следующий день были заменены местами для семейного отдыха.
По сообщению столичного правительства Сеула, пересмотренное постановление о распределении и управлении парковочными местами вступает в силу со вторника.
С внесением изменений приоритетные парковочные места для женщин, отмеченные розовой краской с изображением палочки в юбке, будут заменены семейными парковочными зонами, отмеченными оранжевой краской с тремя разными фигурками: человек, держащий трость; человек, держащий ребенка; и беременная женщина.
Цифры отражают расширение группы людей, которые могут воспользоваться парковкой, независимо от их пола и возраста, и в то же время удовлетворяют потребности родителей с маленькими детьми и беременных женщин-водителей.
Политика розовой парковки была введена в Сеуле в 2009 году в качестве защитной меры на фоне серии насильственных преступлений, совершенных против женщин, особенно на подвальных парковочных местах.
Согласно ежегодной статистике полиции за 2020 год, более 72 процентов насильственных преступлений, совершенных на парковках, — 168 из 233 — были преступлениями на сексуальной почве, включая сексуальные посягательства и сексуальные домогательства. Более 27 800 преступлений за этот год были совершены на парковочных местах, что составляет 1,8 процента. процентов от общего количества преступлений.
Политика выделяет более 10 процентов парковочных мест в качестве приоритетных парковочных мест для женщин на парковках, вмещающих более 30 автомобилей.
Такие удобные для женщин парковочные места, как правило, расположены ближе к входам в здания, рядом с местами для инвалидов или лифтами, чтобы повысить безопасность водителей-женщин. В Сеуле 1 988 из 16 640 общественных парковочных мест по состоянию на март были выделены для приоритетной парковки женщин.
В отличие от парковочных мест, выделенных для людей с ограниченными возможностями, приоритетные парковочные места для женщин не облагаются штрафами за ненадлежащее использование.
Политика вызвала споры в отношении женских привилегий и спровоцировала онлайн-дебаты об усугублении гендерного разрыва, продвигая стереотип о том, что женщины плохие водители, где некоторые утверждали, что политика должна поддерживать не только женщин, но и других водителей с потребностями в мобильности.
В ответ мэр Сеула О Се Хун объявил в августе прошлого года, что город превратит приоритетную парковку для женщин в приоритетную парковку для семьи. По данным городских властей, уровень использования розовых парковочных мест остается низким и составляет около 16 процентов.
Женские парковочные места были приняты в других странах, включая Германию, Китай, Австралию и Индонезию, в основном для снижения риска сексуального насилия на парковках, которые, как правило, темные и пустынные. Аналогичные аргументы, касающиеся обратной дискриминации и потенциального причинения большего вреда женщинам в результате обозначений, также приводились в этих местах.
Источник: https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/07/281_355085.html
Свежие комментарии