Начиная с четверга, пользователи электросамокатов в Южной Корее должны будут иметь водительские права.
Поправка к Закону о дорожном движении, вступающая в силу 13 мая, лишит многих нынешних пользователей электросамокатов права на их использование, а в случае незаконной езды им грозит штраф.
В настоящее время любой человек старше 13 лет может пользоваться электросамокатом на улице, но, когда изменения вступят в силу, минимальный возраст составит 16 лет.
Во вторник полиция заявила, что люди, которые водят электросамокаты без действующих водительских прав, будут оштрафованы на 100 000 вон (89 долларов США). Родители или опекуны будут оштрафованы, если преступники моложе 16 лет.
Полиция сообщила, что люди, уличенные в использовании электросамокатов в нетрезвом состоянии, будут подвергаться штрафам в размере 100 000 вон, что на 70 000 вон больше нынешнего штрафа в 30 000 вон. Гонщики, которые отказываются пройти тест на алкотестер, сталкиваются с штрафом в 130 000 вон, что на 30 000 вон больше текущей суммы.
Пользователи в состоянии алкогольного опьянения также могут лишиться водительских прав. Закон требует, чтобы пользователи электросамокатов носили защитные головные уборы или платили штраф в размере 20 000 вон.
Службы проката электросамокатов начали кампании вознаграждения, чтобы побудить пользователей регистрировать свои водительские права в своих мобильных приложениях. Они предоставляют купоны и скидки, чтобы продвигать регистрацию лицензий, одновременно развешивая баннеры, объявляющие о новых правилах.
Поправка была принята Национальным собранием в декабре после критики, вызванной ростом числа дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов.
Согласно данным полиции, полученным представителем Партии народной власти Кан Ги Юном, количество зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий с использованием личных мобильных устройств в Сеуле выросло в 4,6 раза с 29 случаев в 2017 году до 134 случаев в 2019 году. 2 человека погибли и 225 других. были ранены, как показали данные.
Тем не менее, проблема того, как правоохранительные органы будут пресекать нарушения, остается, поскольку, по оценкам, около 1,15 миллиона человек зарегистрированы для использования услуг по аренде электронных скутеров, а специализированная система мониторинга отсутствует.
Полиция заявила, что первый месяц они проведут, направляя пользователей электросамокатов, чтобы они следовали пересмотренному закону, вместо того, чтобы строго пресекать нарушения. По их словам, полное просвещение общественности должно иметь приоритет перед соблюдением новых правил.
Чтобы предотвратить дорожно-транспортные происшествия, власти также рассматривают возможность установки дополнительных велосипедных дорожек для электросамокатов. Закон о дорожном движении требует, чтобы пользователи электросамокатов ездили по дорогам при отсутствии велосипедных дорожек, и запрещает им ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам.
Источник: http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20210511000713&np=1&mp=1
Свежие комментарии