Южная Корея в понедельник ослабила правила, разрешив экологически безопасные способы утилизации использованных батарей от электромобилей.
Одобрение было получено, поскольку ожидается, что количество списанных аккумуляторных батарей для электромобилей резко возрастет по мере продвижения страны в области зеленой энергии, которая сосредоточена на продвижении электромобилей и автомобилей на водородных топливных элементах.
«Хотя использованные аккумуляторные батареи для электромобилей могут иметь неблагоприятное воздействие на окружающую среду, они могут создать новые возможности для бизнеса при переработке», — говорится в заявлении Министерства торговли, промышленности и энергетики.
Южная Корея ранее заявила, что увеличит общее количество продаж электромобилей до 1,13 миллиона к 2025 году, что резко выше нынешних 113000.
Тем временем Корейский институт экономики энергетики оценивает, что к 2029 году количество списанных аккумуляторных батарей для электромобилей достигнет 80000.
Последний шаг позволил Hyundai Glovis Co., подразделению автозапчастей Hyundai Motor Group, сдать в аренду аккумуляторы KST Mobility Co., оператору такси для электромобилей, что поможет компании лучше управлять и перерабатывать использованные аккумуляторы.
Hyundai Motor Co., ведущий автопроизводитель Южной Кореи, также изучит способы использования использованных аккумуляторов электромобилей для создания контейнеров для хранения энергии, которые подключаются к солнечным электростанциям.
LG Chem Ltd, крупный производитель аккумуляторов, также будет выполнять исследовательские проекты по поиску способов использования использованных аккумуляторов при производстве продуктов ESS.
Источник: http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20201019000316&np=1&mp=1
Свежие комментарии