Согласно отраслевым данным, опубликованным в понедельник, Южная Корея вернула себе первое место по новым мировым заказам на судостроение впервые за пять месяцев в июле.
По данным лондонской компании Clarkson Research Services Ltd, местные верфи получили заказы на общую сумму 1,46 млн. компенсированных брутто-тонн на постройку 29 судов, что составляет 44% от общего числа 3,33 млн. CGT в мире.
Общий мировой показатель вырос на 22% по сравнению с тем же месяцем годом ранее.
Впервые с февраля южнокорейские судостроители занимают лидирующие позиции.
Китай занял второе место с 1,13 млн. тонн, построив 48 судов, что составляет 34% от общемирового объема.
Что касается невыполненных заказов, Китай возглавил список с 55,35 млн. CGT, или 47% от общемирового количества в 117,77 млн. CGT на конец июля, что на 190 000 CGT больше, чем в предыдущем месяце. Число Китая выросло на 13% по сравнению с прошлым годом.
Южная Корея заняла второе место с 39,26 млн. CGT, что на 9% больше, чем месяцем ранее, и составляет 33% от общемирового количества.
Индекс цен на новостройки Кларксона, барометр изменения цен на новые суда, в прошлом месяце составил 172,38 пункта, что на 10,80 пункта больше, чем год назад.
Источник: http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230814000371
Свежие комментарии