Профсоюзные работники южнокорейского лоукостера Eastar Jet в пятницу обвинили Jeju Air и правительство в неудачном плане приобретения своего конкурента.
Профсоюз рабочих утверждал, что правительство «пренебрегало» ситуацией в течение трех месяцев, пока экономическое положение авиационной промышленности серьезно не ухудшилось.
«Правительство должно активно вмешаться, так как правительство Мун Чжэ Ина и правящая партия не могут избежать ответственности за экономические последствия из-за COVID-19», — заявили в профсоюзе.
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, в результате пандемии отрасль может потерять до 113 миллиардов долларов во всем мире в этом году.
Что касается официального заявления Jeju Air, опубликованного в четверг, о том, что она может отказаться от спорной сделки слияния на сумму 54,5 миллиарда вон (45 миллионов долларов) после того, как Eastar Jet не уложилась в срок для выполнения своих предварительных условий, работники Eastar Jet назвали Jeju Air «бессовестной и безответственной».
«Они только укрепят свою монополию на рынке, обанкротив Eastar Jet, даже если сделка сорвется. Если нет, они будут угрожать правительству, чтобы получить больше субсидий, оправдываясь тем, что им нужно нанять около 1600 работников Eastar Jet», — сказал профсоюз.
Планируемое слияние Jeju Air и Eastar Jet наблюдатели рынка расценили как попытку первого и крупнейшего бюджетного перевозчика Кореи укрепить свои позиции в качестве одной из трех крупнейших авиакомпаний страны наряду с Korean Air и Asiana Airlines. Вместе Jeju Air и Eastar Jet имели бы объединенный парк из 68 самолетов.
Но громкая сделка вскоре погрузилась в споры и тычки пальцами по таким вопросам, как «корпоративная реструктуризация» и невыплата заработной платы в течение нескольких месяцев.
Исчтоник: http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20200717000248
Свежие комментарии