Сеульский метрополитен однажды выпустил «карту» поездов метро, чтобы помочь пассажирам избежать переохлаждения или перегрева, поскольку в летнюю жару включаются кондиционеры.
Количество жалоб на неудобные условия обогрева и охлаждения в поездах увеличилось на 60 процентов по сравнению с тем же месяцем прошлого года, сообщило Сеульское метро, опубликовав в четверг руководство по использованию метро.
С января по май этого года количество жалоб на то, что «жарко», увеличилось примерно на 60 процентов. Аналогичным образом, количество жалоб на то, что «им холодно», увеличилось примерно на 65 процентов.
В Сеульском метрополитене заявили, что разные люди по-разному воспринимают температуру, и часто бывают случаи, когда жалобы на то, что «жарко» и «холодно» возникают одновременно в одном и том же поезде. В ответ транспортное управление посоветовало пассажирам перемещаться в концы поезда, если им жарко, поскольку температура там, как правило, ниже, в то время как пассажирам, которые чувствуют холод, следует двигаться в центр поезда, где в вагонах установлены кондиционеры с пониженной температурой, или в специально отведенный поезд с частично кондиционированным воздухом автомобили.
Сеульский метрополитен пояснил, что частично кондиционированные кабины на линиях 1, 3 и 4 расположены в 4-м и 7-м вагонах, на линиях с 5 по 7 они находятся в 4-м и 5-м вагонах, а на линии 8 они находятся в 3-м и 4-м вагонах.
Однако следует отметить, что на линии 2 нет кабин с частичным кондиционированием воздуха из-за высокого уровня загруженности. Кроме того, Сеульский метрополитен рекомендовал пассажирам использовать мобильные приложения «Ttajja Subway» или «T Map» для проверки прогнозируемых уровней загруженности поездов.
Источник: http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230707000579&np=1&mp=1
Свежие комментарии