Корея и Греция во вторник договорились о совместной разработке технологий для модернизации существующих судов в экологически чистые в ответ на ужесточение правил выбросов в мировом судоходном секторе, сообщило министерство промышленности Сеула.
В соответствии с соглашением, две страны будут реализовывать проекты по разработке технологий проектирования силовых установок и судостроения, чтобы существующие суда могли работать на сжиженном природном газе, сжиженном нефтяном газе, метаноле и других экологически чистых энергоресурсах, сообщает Министерство торговли, промышленности и энергетики.
STX Engine и несколько других корейских фирм присоединятся к греческим Hydrus, Onex и другим компаниям, а правительство Кореи инвестирует в проекты 4 миллиарда вон (3,06 миллиона долларов) к 2026 году, добавил он.
Этот шаг был предпринят в связи с тем, что Международная морская организация поставила перед собой цель сократить выбросы парниковых газов в судоходном секторе на 50 процентов к 2050 году по сравнению с уровнем 2008 года.
«Корея обеспечивает передовые технологии в судостроении и машиностроении, а Греция владеет самым большим количеством судов в мире. Это сотрудничество представит новую бизнес-модель», — сказал на церемонии подписания первый вице-министр промышленности Чан Ён Джин.
«Корея будет продолжать прилагать усилия для расширения экономического сотрудничества с Грецией в различных смежных областях, таких как цифровые технологии, энергетика и зеленая промышленность», — говорится в сообщении.
Мировой спрос на экологически чистые суда резко вырос на фоне строгих экологических норм, направленных на достижение нулевого уровня выбросов. По данным министерства, около 5,5% судов, эксплуатируемых в настоящее время по всему миру, используют экологически чистое топливо.
Источник: https://koreajoongangdaily.joins.com/2023/06/27/business/economy/wire-south-korean-industry-ministry/20230627194809590.html
Свежие комментарии