Ночные автобусы расправляют крылья по мере того, как пандемия стихает.


Сеул расширяет работу ночных автобусов Owl Bus, поскольку жизнь возвращается к нормальному состоянию до пандемии.

Во вторник столичное правительство Сеула объявило, что поэтапно увеличит количество маршрутов Owl Buses с 9 до 15. Это включает в себя один из маршрутов — N65 — разделенный на два новых маршрута, N51 и N64.

Количество курсирующих автобусов будет увеличено с 72 до 100.

С 2013 года Owl Buses курсируют с 23:00 до 6:00 утра по цене 2150 вон (1,77 доллара США). Они похожи на лондонские Night Bus Services, парижские Noctilien и All Nighter в Сан-Франциско.

Четыре новых маршрута — N51, N64, N72 и N75 — начнут работу 18 апреля, когда закончатся текущие меры социального дистанцирования. Они будут проходить в основных коммерческих районах города, в том числе вокруг станций Каннам, Хондэ, Кванхвамун и Мокдонг.

Два других маршрута — N32 и N34 — откроются в мае.

«Мы установили новые маршруты восток-запад и север-юг на основе больших данных и после анализа общественного спроса», — пояснили в городском правительстве.

Ожидается, что благодаря расширению услуг ежедневная пассажировместимость Owl Bus увеличится на 5000–20 000 человек.

По данным городских властей, среднесуточное количество пассажиров Owl Bus, которое в январе прошлого года составляло 4 903 человека, увеличилось на 110 процентов до 10 320 человек в ноябре после того, как правительство объявило о своей политике «Жизнь с Covid». Но поскольку план вскоре был отменен из-за всплеска случаев Covid-19, в феврале их число резко упало до 5 253.

Тариф и система бесплатных пересадок в течение часа в пути останутся без изменений. Ожидается, что это будет гораздо более дешевая форма передвижения, чем такси, и поможет оживить бизнес в крупных коммерческих районах, заявили в городе.

Подробную информацию о работе Owl Bus можно найти на веб-сайте Сеульской транспортной и информационной службы (Topis) или в ее мобильном приложении.

«Поскольку городская экономическая деятельность в Сеуле также осуществляется 24 часа в сутки из-за изменений в социальной и экономической структуре, необходимо расширить услуги ночного общественного транспорта с учетом изменений в жизни граждан», — сказал Бэк Хо, глава департамента. городской трафик у столичного правительства Сеула.

Источник: https://koreajoongangdaily.joins.com/2022/04/05/national/socialAffairs/Seoul-Nighttime-bus-N-Bus/20220405180133167.html