В прошлом году корейцы меньше нарушали правила дорожного движения, но опасения по-прежнему сохраняются, поскольку официальный отчет показал, что растет число непрямых переходов и растет число водителей, использующих умные устройства на дороге, сообщило в среду Министерство земли, инфраструктуры и транспорта.
Индекс транспортной культуры, который измеряет поведение при вождении и ходьбе, а также уровень безопасности на транспорте в 229 городах и округах, в прошлом году составил 78,94 балла, увеличившись на 2,30 пункта по сравнению с 2019 годом. Более высокий индекс означает более высокое соблюдение правил дорожного движения.
Уровень соблюдения водителями стоп-линии на пешеходном переходе составил 81,8 процента, а уровень соблюдения пешеходами сигналов перехода на пешеходном переходе составил 92,5 процента. Оба показателя были немного выше, чем годом ранее.
Поскольку правительство приложило больше усилий для продвижения и обеспечения ношения шлемов для мотоциклистов, по сообщениям, 90,6 процента двухколесных транспортных средств соблюдали правила, что на 5 процентов больше, чем в прошлом году.
Вонджу из провинции Канвон, Чеджу на острове Чеджу и Сихын из провинции Кёнги вошли в тройку лучших городов с лучшей транспортной культурой среди городов с населением более 300 000 человек.
Но все еще есть возможности для улучшения. Индекс транспортной культуры показал, что частота пешеходов, переходящих дорогу, составила 35,2 процента, что на 3 процента больше, чем в предыдущем году.
Уровень использования умных устройств пешеходами при переходе оставался практически неизменным — 14,8 процента.
По данным Минтранса, 3 из 10 водителей, или 35,9 процента, использовали умные устройства в дороге. Хотя по сравнению с 2019 годом рост составил всего менее 0,5 процента, правительство заявило, что это все еще вызывает озабоченность.
Министерство транспорта также призвало водителей грузовиков пристегиваться ремнями безопасности, указав, что уровень использования ремней безопасности для группы оценивается всего в 66,6 процента, что примерно на 21 процент ниже, чем у водителей других транспортных средств.
«Тот факт, что общий балл Индекса транспортной культуры продолжает расти с каждым годом, показывает, что уровень осведомленности общественности о безопасности транспорта неуклонно повышается», — сказал представитель министерства.
«Однако, поскольку процент пешеходов и пешеходов, использующих интеллектуальные устройства, по-прежнему высок, а уровень использования ремней безопасности водителями грузовиков очень низок, государственный и частный сектор должны объединить усилия для соблюдения правил безопасности на транспорте, чтобы страна в целом транспортная среда может быть более безопасной».
Источник: http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20210128001119&np=2&mp=1
Свежие комментарии