Перевозчики с полным спектром услуг планируют расширить международные маршруты в июле, поскольку спрос на поездки постепенно восстанавливается и правительственные ограничения ослабляются.
В понедельник Asiana Airlines подтвердила, что в июле добавит четыре новых международных маршрута — Лондон, Париж, Стамбул и Осака. Он расширит количество рейсов в семь городов: Ханой и Хошимин во Вьетнаме, Бангкок, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Франкфурт и Гонконг.
По состоянию на июнь, работает 19 международных маршрутов — всего 26 процентов от его обычных 73 маршрутов.
Korean Air Lines сообщила, что планирует в июле добавить восемь новых зарубежных маршрутов в Даллас, Вену, Улан-Батор в Монголии, Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Циндао в Китае и Гонконге.
По состоянию на июнь Korean Air Lines эксплуатирует 25 международных рейсов, что составляет всего 22 процента от обычных зарубежных маршрутов.
Asiana Airlines отказалась раскрывать спрос на международные рейсы в июне, когда началось расширение зарубежных рейсов.
«Но перед принятием решения о расширении маршрутов были приняты во внимание легкость запретов на въезд и рост спроса», — сказал Хан Джэ Мин, представитель Asiana Airlines.
Korean Air Lines заявила, что ее план по расширению маршрутов может измениться.
«Список — это просто план, и есть вероятность, что он может измениться в зависимости от того, как развиваются ситуации», — сказал Хон Сок Юн, представитель Korean Air Lines. «Например, мы планировали расширить маршруты, летящие в Китай в июне, но не могли из-за ограничений со стороны правительства Китая».
Хон добавил, что авиакомпания может перевозить грузы на пассажирских перевозчиках по расширенным маршрутам, если есть спрос.
11 июня Korean Air Lines совершила полет на своем первом пассажирском самолете, в котором находились мешки с грузовыми сиденьями, предназначенные для максимального увеличения свободного места для груза на пассажирском перевозчике. Они размещены на пассажирских сиденьях.
Новое решение для хранения грузов является частью усилий авиакомпании по полному использованию своих активов. Многие самолеты простаивали во время пандемии коронавируса.
«Международный аэропорт Инчхон, который обслуживал 72 миллиона человек в 2019 году, обслужил 10,59 миллиона человек с января по май», — сказал профессор Чхве Чжон Чоль, преподаватель Высшей школы производственных инноваций в Университете Инха. «Если эта тенденция сохранится, [в аэропорту] будет трудно даже увидеть 20 миллионов человек в 2020 году или обработать 30 миллионов в год, если во второй половине года спрос на международные поездки восстановится до 3 миллионов человек в месяц».
«Спрос на пассажирские рейсы был серьезно поврежден из-за COVID-19, но спрос на грузы не пострадал так сильно, потому что физический поток [торговли] между странами, которые производят компоненты, и теми, кто производит готовые товары, продолжался независимо от вируса» сказал Чхве.
В период с января по май международный аэропорт Инчхон обработал 1,27 млн. тонн грузов против 3,77 млн. тонн в прошлом году. По словам Чхве, если эта тенденция сохранится, в этом году аэропорт будет обрабатывть 2,8 миллиона тонн.
Свежие комментарии